神的看顧 - 鷹與雛鷹

由於大衛的詩篇和耶穌基督自稱為好牧人, 很多弟兄姊妹都認識到神"牧羊人"的一面: 為人捨命, 信實地供應需用...

另一方面, 聖經提出鷹與雛鷹的關係:

摩西之歌 (申 32:11, 12) 提到

"鷹攪動巢窩", 為使雛鷹離開安全的巢穴 (鷹巢多在高崖上), 冒險學飛;

"在雛鷹以上兩翅搧展", 一來是榜樣, 二來據說這樣的滑翔為下面的雛鷹提供有利的上升氣流 (此說法需要考證).


當雛鷹支持不住, 將要跌下時, 鷹快一步俯衝下去, "接取雛鷹, 背在兩翼之上."

"這樣, 耶和華獨自引導他 (指以色列), 並無外邦神與他同在."

這情況是否有點孰悉? 在我們人生中大大小小"學飛之旅"中, 表面上神似乎"坐視不理", 不聽禱告, 容許情況惡化, 卻在支持不住時, 事情出現另一番發展, 事後才得知有其他奇妙的配合. 雖然不是次次無事, 回頭卻又有一點學習了.

跟隨耶穌的信心生活總是一趟冒險之旅.

福音工作的"後級"問題

路人 CL 教會所屬門派一向強調佈道工作, 教會弟兄姊妹不出現街頭佈道自然令關心福音工作的領袖和會眾緊張.

路人 CL 不幸成為 "有時出現, 不常出現" 的一群, 路人無意為自己找藉口開脫, 自己也知道落場參與實戰的重要. 但路人在長期支持及不經常參戰中發現, 無論街頭佈道或大型佈道會中, 很多人決志, 但在教會留下, 成長成熟的竟然只得十分一. 儘管當中有很多原因, 新人沒有足夠跟進的確是一個大問題.

如果佈道是 "前級"(Front end), 跟進培育便是 "後級" (Back end) 了.

對以上的後級問題, 是我們過早放棄? 資源錯配嗎? 我們傳福音的動機是什麼? 是分享主愛? 我們知道傳的那一位是誰呢?

我們是否太喜歡可量度的表現 (如決志人數) 過於建立恆久的差傳心志? 我們是否借傳福音來逃避教會其他問題, 令自我感覺良好?

路人沒有答案.

容易受驚的模組

路人CL 從事 IT 工作, 有不少機會遇到思科 (Cisco) 的交換器 (switch) 與路由器 (router). 一般來說都是可靠, 但新機也會有奇怪問題, 而供應商之解釋也可稱奇文.

Cisco 4507 交換器遇到剛上線的其他機器, 若對方的"跑速"( 10/100 Mbps /Auto) 跟自己不同, 便會"受驚", 把連接埠的介面關掉, syslog 出現 error-disable, 機器連接不上網絡, 這時當然輪到使用者受驚了. Cisco 的解決辦法是在系統 /網路管理員在交換器的作業系統裡 打入 "shut", 然後 "no shut". 卻無說明其他舊機型為何較少這種問題. 問題是交換器的基本目的正是要把各機器連在一起, 怎能假設連上來的機器和自己同一跑速呢?

中山行小結

經過一輪公司大裝修衝刺後, 難得地和小組的弟兄姊妹忙裡偷閒走到中山一趟.

由於有識地頭的弟兄姊妹同行, 沿路沒有太大麻煩. 其中一程的士雖然差點有小車禍, 但感謝神, 總算平安.

一如其他相識的弟兄姊妹所料, 我這一伙可算吃喝玩樂組合 (當然有靈修, 分享). 找吃買衣還是少不了. 什麼巴蜀人家, (沒有綠色的)綠茵閣, 步行街都走遍了. 路人由於先前實在太疲累, 也沒有異議. 雖然書店不多, 也有"新華"和"翰林".

不過這樣走開一遍, 的確放下一些積壓多時的包袱: 站開一點, 才看到更高更遠.

簡單是好, 雖然沒有唱 K, 足浴; 但當個

"巴蜀人家珍味客,
翰林書宛讀書郎"

也不錯啊!